Thema II   Grenzenlose Europäische Ticket


Inhalt dieser Seite:

  1. Ziele für das Grenzenlose Europäische Ticket
  2. Das Ticket System heute
  3. Wie ist das mit der Fahrkarte oder dem Ticket, wenn wir alle von 5G sprechen und es fordern
  4. Konzept für ein europäisches Ticketsystem
  5. Fachkonzept für ein europäisches Ticketsystem
  6. Entwurf: Prozessdarstellungen des Europäischen Tickets
  7. Vortrag beim Mobilitätstag in Koblenz 2023
  8. Das grenzenlose Ticket – jetzt auch für E-Ladesäulen

JM 23.02.2025


1. Ziele für das Grenzenlose Europäische Ticket

Ein einheitliches, barrierefreies Ticket für alle Verkehrsmittel in Europa – nutzbar mit oder ohne Handy, auch anonym. Nur die tatsächlich genutzten Leistungen werden fair abgerechnet, sowohl für Fahrgäste als auch für Anbieter. Ergänzt wird das System durch eine zuverlässige Navigation mit Echtzeitdaten, die alle Angebote und Haltestellen übersichtlich darstellt.

Um soziale Härten zu lösen, können individuelle Patenschaften von Behörden, Arbeitgebern oder privaten Personen übernommen werden. Dabei lassen sich Grenzen festlegen, z. B. für bestimmte Fahrten oder maximale Nutzung. Einfach einsteigen und losfahren – unkompliziert, sozial und grenzübergreifend.

Zusätzlich trägt dieses System erheblich zum Bürokratieabbau bei, was es nicht nur benutzerfreundlicher, sondern auch wirtschaftlicher macht.

JM 19.01.2025

2. Das Ticket System heute

Überall in unseren Leben finden wir geeichte Messgeräte für den Verbrauch oder das Gewicht um eine genaue Abrechnung zu erhalten. Das ist es, was wir wollen. In Geschäften werden die Preise zusätzlich mit Vergleichswerten Werten dargestellt (z.B. EUR pro kg), wenn nicht, gibt es Strafen. Weiterhin beim Strom- und Gasverbrauch, bei den Nebenkosten und der Miete. Überall vergleichen wir die Preise mit den Werten. Pauschale Abrechnungen sind nicht gefragt.

Würden wir z.B. beim Strompreis eine Pausschale wie beim Fernsehen, Streaming Diensten usw. akzeptieren? Bestimmt nicht.

Nur beim öffentlichen Personenverkehr arbeiten wir mit einer Vielzahl von Pauschalen Preisen nach dem Gießkannenprinzip, egal welche Leistung wir abnehmen.

 

Hier eine Auswertung einiger ÖPNV Anbietern.

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Wieviele Ticketsysteme gibt noch
Das Ticketchaos im ÖPNV: Ein kritischer Blick auf das deutsche Ticketsystem.
Artikel der ÖPNV Ticketsysteme V03 kürz
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Anzahl der Tickets von 53 ÖPNV Anbietern
Tabelle der Anzahl Tickets der 53 ÖPNV Anbietern nach Städten und Anzahl sortiert.
Anzahl der Tickets der ÖPNV Anbieter VDV
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3. Wie ist das mit der Fahrkarte oder dem Ticket, wenn wir alle von 5G sprechen und es fordern

Es ist doch ärgerlich, wenn man mit dem ÖPNV fahren möchte und hat kein Ticket. Da gibt es das Internet, kann man dort eines kaufen? Ja, aber habe ich dann alles? Wie weit geht das Ticket denn.

Man stelle sich nur mal einige Fragen:

- wo bekomme ich mein Ticket her,

- gibt es Grenzen der Verkehrsunternehmen, die ihre eigenen Tickets verkaufen,

- gibt es Angebote, 

- klappt es Europaweit über alle Grenzen hinweg,

über alle Verkehrsunternehmen,

über alle erforderlichen Verkehrsmittel,

mit den Anschlüssen,

wo ist meine Anschlusshaltstelle?

Klar, für den der schon immer mit dem ÖPNV fährt, kein Problem, er findet alles und kann sich schnell neu informieren. Aber alle anderen, die gerne wechseln möchten.

In welcher Zeit leben wir heute, wie ist der Standard in der Logistik, bei Autoherstellern, beim Handy usw. läuft da nicht alles automatisch?

 

Nur bei der guten alten Fahrkarte bleiben wir stehen, aber da geht doch etwas:

 

Die Egoismen und die Macht der einzelnen Verkehrsunternehmen bleibt ein Problem für die Lösung.

 

Eine Hilfe für mehr ÖPNV-Nutzung und mehr Kundenfreundlichkeit, der Umwelt zuliebe ist aber auf dem Weg.

 

Hinweis zum D-Ticket:

Ein Vergleich zum D-Ticket (49 EUR oder 58 EUR) in Deutschland bedeutet, die Öffentliche Hand sponsort einige Unternehmen. Diese entsprechenden Unternehmen werden nur die im D-Ticket vereinbarten Preise an die Kunden weitergeben. D.h. Regeln des D-Tickets und deren Ausnahmen werden in die IT übernommen. Dem Kunden werden diese Daten auch angezeigt bei den jeweiligen Verbindungen. Es entstehen also keine Nachteile bei der Einführung dieses Grenzenlosen Ticket Systems.

Es ist eben grenzenlos!

JM 01.11.2024

Hinweis zum kostenlosen ÖPNV z.B. in Luxemburg

Auch diese Lösung kann im neuen System hinterlegt werden. Es ist nur eine weitere IT-Lösung.

JM 02.11.2024



4. Konzept für ein europäisches Ticketsystem


4.1 Diese Systeme sind schon in Betrieb


4.2 Übersicht des Konzeptes für einheitliches, grenzenloses und barrierefreies Ticket

Es gibt hier noch mehr Möglichkeiten



4.3 Änderung der persönlichen Daten bei der BTA

Barrierefreie Änderung der Persönlichen Daten ohne Handy oder PC:

Mit der Karte S (small) für Lesegeräte, kann man über den Button "Info" seine Daten für die Fahrt sehen und ggf. weitere Eingabe durchführen. Mit einem weiteren Button können die persönlichen Daten angepasst werden. Dazu erfolgt eine Nachfrage, "Wollen Sie wirklich Ihre persönlichen Daten anpassen?"  Antwort: Ja / Nein, zurück. Bei "ja" wird ein entsprechendes barrierefreies Formular der BTA per Post an die Anschrift versandt. Dieses wird zu Hause ausgefüllt und kostenlos an die BTA zurückgesandt. Nach Prüfung erfolgt die Änderung der Daten und eine schriftliche Bestätigung (Post) an die Anschrift.

 

Änderung der persönlichen Daten mit Handy oder PC:

Mit den Karten L (Large) und M (Medium) können die persönlichen Daten mit den Anmeldedaten, User-ID und Passwort geändert werden. Eine Bestätigung der Änderungen erfolgt nach Auswahl: per E-Mail oder per Post.

geändert 03.10.2024 JM


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Grenzenlose Ticket zum Download
Werbung und Präsentation DE.pdf
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5. Fachkonzept für ein Europäisches Ticketsystem

Dabei werden ca. 90 % beschrieben, die weitere 10 % sind sehr speziell und müssen entsprechend gelöst werden.

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Fachkonzept für ein Europäisches Ticketsystem
Wenn wir den ÖPV, (Nah- und Fernverkehr) in Europa ansehen, so besteht dieser aus tausenden kleinen sehr unterschiedlichen Inseln. Überall gibt es andere Regeln und Lösungen. Kaum jemand kennt Regeln aus der Nachbarschaft. Im Bereich der Staatengrenzen gibt es nur selten Grenzüberschreitende Lösungen. Es ist schon ein Vorteil, dass man einzelne Tickets auf dem Handy speichern kann. Aber nicht jeder hat ein Handy und wie viele APPs sind europaweit erforderlich, tausende? Was ist mit der Mitnahme von Kindern, Hunden, Fahrrädern, Rollstühlen usw. Vieles muss man hier aufwendig suchen bei jedem Anbieter. Hier wird eine einheitliche, einfache und soziale Lösung vorgestellt.
Europäisches Ticket Vers. 03.pdf
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Hierbei könnte eine Europäische-Ticket-Argentur (European Ticket Agency) eingerichtet werden, oder eine entsprechende für jedes Land, die dann zusammenarbeiten. z.B. eine Bundes-Ticket-Argentur, die ähnlich der Bundesnetzargentur arbeitet.


6. Entwurf: Prozessdarstellungen des Europäischen Tickets


7. Vortrag beim Mobilitätstag in Koblenz 2023

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Grenzenloses Ticket-System
Dieser Vortrag wurde von mir am 17.04.2024 auf dem 15. Deutschen Nahverkehrstags vom 16. – 18. April 2024 in Koblenz gehalten.
Vortrag grenzenloses Ticket-System versi
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8. Das grenzenlose Ticket – jetzt auch für E-Ladesäulen

Die Zukunft der Mobilität ist grenzenlos – einfach einsteigen und losfahren, ohne Ticketchaos. Doch was ist mit dem Laden von Elektrofahrzeugen? Auch hier setzen wir auf maximale Einfachheit!

Mit dem grenzenlosen Ticket wird das Laden an E-Ladesäulen revolutioniert. Keine zusätzlichen Apps, keine unzähligen Ladekarten – einfach laden und fertig! Unsere Lösung integriert das Bezahlen für das Laden direkt ins digitale Ticketing-System. Damit entfällt der bürokratische Aufwand und die Kundenfreundlichkeit wird auf ein völlig neues Level gehoben.

 

🚗 Egal ob eigenes oder fremdes Fahrzeug

 

  • Besitzer von Elektrofahrzeugen können unkompliziert mit ihrem Ticket laden.
  • Für Leihwagen, Firmenfahrzeuge oder geteilte Fahrzeuge ermöglicht eine optionale Kennzeichenerkennung eine einfache Abrechnung, direkt beim Fahrzeughalter oder über individuell hinterlegte Zahlungsprofile.
  • Auch innerhalb von Familien oder Unternehmen lassen sich soziale Lösungen integrieren: Eltern können das Laden der Fahrzeuge ihrer Kinder unterstützen oder Firmen können unkompliziert Dienstwagenladungen abrechnen.

🚛 Auch für LKWs eine zukunftssichere Lösung
Die Umrüstung von Bestandsfahrzeugen auf Elektroantrieb wird in den kommenden Jahren massiv an Bedeutung gewinnen. Damit steigt der Bedarf an einfachen, einheitlichen Bezahlsystemen für E-Ladesäulen – sowohl für PKWs als auch für den Güterverkehr. Unsere Lösung ist skalierbar und kann sowohl im urbanen Raum als auch an Autobahnraststätten und Logistikzentren zum Einsatz kommen.

 

🔋 Vorteile auf einen Blick
Kein App- oder Kartendschungel – Einfach laden, automatisch abrechnen
Für Privatpersonen, Unternehmen & Berufstätige – Flexible Zahlungsoptionen
Kennzeichenerkennung als Option – Ideal für Leihwagen & Firmenflotten
Auch für LKWs nutzbar – Zukunftsfähige Lösung für den Schwerlastverkehr
Soziale & berufliche Unterstützung – Zuschüsse und Patenschaften möglich

 

Mit dieser Erweiterung machen wir den nächsten großen Schritt in Richtung einer intelligenten, nahtlosen und kundenfreundlichen Mobilität. Das grenzenlose Ticket verbindet nun öffentlichen Verkehr, private E-Mobilität und berufliche Lösungen in einem einzigen System – einfacher geht es nicht!

Mobilität neu gedacht – nachhaltig, einfach, grenzenlos! 🚀

JM 23.02.2025



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